Nouvelles de Marinaleda
Afin de mieux connaitre ce qu’est MARINALEDA, quelques semaines avant la venue dans le Tarn du maire de cette bourgade d’Andalousie, nous publions ici un des articles les plus récents sur le sujet
En fin d’article, nous mettons quelques liens vers d’autres articles concernant MARINALEDA ou son maire Juan Manuel SANCHEZ GORDILLO (articles en français ou en castillan)
Nouvelles de MARINALEDA
Par Mohamed Belaali
http://belaali.over-blog.com/article-nouvelles-de-marinaleda-82082007.html
Les habitants de MARINALEDA poursuivent avec toujours autant de courage, d’enthousiasme et de détermination leur originale et formidable expérience. Ils savent combien les autres communes souffrent des conséquences de la crise à répétition du capitalisme et des politiques désastreuses du gouvernement espagnol. Ce n’est pas un hasard s’ils ont infligé une lourde défaite au PSOE aux élections municipales du mois de mai dernier (1).
En cet été 2011, Marinaleda foisonne de projets et de rêves pour améliorer encore et encore la situation matérielle et intellectuelle de l’ensemble de ses habitants.
Ces projets et ces rêves collectifs permettent (suite…)
Pédagogies Autogestionnaires
Dans notre Projet Autogestionnaire (voir article du 15 août), nous écrivons ceci :
« L’Education, dans une perspective autogestionnaire, vise à l’émancipation individuelle et collective.
Elle a pour objectif de former des personnes libres et (suite…)
5ème Devoir de Vacances : la Charte Municipale des Alternatifs pour 2008 . . .
En septembre 2007 , nous écrivions ceci :
Les Alternatifs ont lancé, depuis plusieurs mois, des travaux d’élaboration d’une charte municipale, tant au niveau national que local.
Il s’agit de prendre en compte les enjeux locaux spécifiques : environnement, social, culture, urbanisme, transport, services publics, éducation, convivialité, développement économique.
Il s’agit également de se situer dans un contexte global de crise : crise écologique, démocratique, de l’emploi, de la politique.
Pour être à la hauteur (suite…)
« Le projet autogestionnaire » des Alternatifs
Lors de leur Conférence nationale des 18 et 19 juin 2011, Les Alternatifs ont adopté ce texte sur le projet autogestionnaire. 
De Notre Dame des Landes au Projet Autoroutier CASTRES – TOULOUSE . . .
L’aéroport le plus écologique et le plus social, c’est celui qu’on ne construira pas !
(Intervention des Alternatifs, meeting unitaire samedi 9 juillet)
Voici un lien
– pour un film sur les 3 jours réalisé par Jean Luc Page
– et pour 3 autres videos
Ni aéroport, ni expulsion des habitants ! Nous ne lâcherons rien !
Voici également le lien vers le site du Collectif RN 126
http://collectifrn126.sitego.fr/
et plus particulièrement vers : GAZette et GIROU ette
http://collectifrn126.sitego.fr/
« L’autoroute la plus écologique et la plus sociale, c’est celle qu’on ne construira pas !« affirment Les Alternatifs du Tarn *
*Rappel : notre Cahier d’Acteurs
http://alternatifs81.fr/?p=1003
et tous nos articles publiés sur le sujet (voir Catégories: RN126)
4 ème « devoir de vacances » : le KERALA, vers une démocratie pleine et entière…
Nous avions publié, voici quelques mois, un 1er article sur MARINALEDA, ville d’Andalousie où, sous l’impulsion de la municipalité en place depuis plus de 30 ans, la population de la ville expérimente une forme de démocratie active.
Nous publions ici un article (daté de juin 2010), de notre camarade Benoit BORRITS, animateur de la « commission Autogestion » des Alternatifs .
Le maire de MARINALEDA sera dans le Tarn en septembre .
Nous pourrons alors parler avec lui de ces expériences visant à mettre en place, à l’échelle d’une ville ou d’une région, une démocratie « pleine et entière »
Le Kérala : vers une démocratie pleine et entière…
Benoît Borrits *
23 juin 2010
On parle peu du Kérala, un État du sud de l’Union indienne. Pourtant, alors que depuis des années, nos gouvernements d’inspiration néolibérale produisent des contre-réformes qui s’inscrivent dans la permanence en dépit d’alternances politiques, nous avons ici le contre-exemple d’une coalition de partis de gauche, le Left Democratic Front, qui revient régulièrement au pouvoir et réalise des réformes progressistes qui durent et transforment la vie des habitants de cet État. Aujourd’hui, le Kérala fait (suite…)
3ème « devoir » de vacances : Pour le « parti-mouvement »
Crise des Institutions, crise des organisations, quelles pistes rechercher ?
Les Alternatifs posent le problème dans une perspective autogestionnaire, sous l’angle de pratiques de démocratie active.
Nous publions ci -dessous un texte de notre camarade Bruno DELLA SUDDA, en introduction à un atelier de l’Université d’été 2010 de la FASE, à AUBAGNE.
Ce texte reprend, sur cette question, les orientations travaillées à l’occasion de notre Congrès de Lyon (2008).
. Elles sont le reflet d’une réflexion collective menée à un moment donné, et restent susceptibles d’être améliorées, enrichies constamment, par de nouveaux apports, d’autres réflexions
Nous avons conservé ici la forme orale de cette intervention.
POUR LE PARTI-MOUVEMENT
S’organiser ne va pas de soi, tout au moins dans des structures et les cadres établis telles que les associations, les syndicats et les forces politiques : après tout, pour mener des luttes et participer à des mobilisations, ce n’est pas indispensable
Et ce point de vue est renforcé par la méfiance généralisée vis-à-vis de l’ensemble des cadres établis, c’est aujourd’hui une donnée lourde, liée au processus d’individuation mais aussi à la crise du projet d’émancipation et aux pratiques de manipulation des associations et des syndicats par les forces politique de gauche, toutes tendances confondues, tous éléments constitutifs de la crise de la représentation politique.
Pourtant, et c’est une évidence pour celles et ceux qui sont présent-e-s ici, s’organiser est indispensable : le patronat et les tenants du capitalisme financier le font, – de même que la droite qui est à leur service -, et ce depuis près de deux siècles, et la construction indispensable d’un rapport de force, pour résister et passer à la contre-offensive, nous impose de nous organiser.
C’est vrai de manière générale
Et c’est vrai aussi de manière particulière, sur le plan politique.
C’est ce qui fonde l’option du « parti-mouvement ».
Pour traiter le sujet de ce débat, quelques éléments de réflexion sur (suite…)
2ème « devoir » de vacances : Relocaliser l’économie, et faire revivre la gauche. . .
Au moment où, à l’occasion du débat public autour du Projet de Liaison Autoroutière CASTRES – TOULOUSE, nous préparions collectivement notre Cahier d’Acteurs : « Suffit-il de désenclaver le Sud du Tarn ? Non, il faut re-localiser l’économie ! « (http://alternatifs81.fr/?p=1003), certains parmi nous avaient demandé à notre camarade Pierre NOEL (des Alternatifs 65), de rédiger quelques lignes à partir d’une courte intervention faite lors d’un moment de travail de l’AMP (Alternative en Midi Pyrénées).
Il a rédigé le texte ci-après. Il nous semble intéressant de le redécouvrir, quelques mois plus tard, au moment où les thèmes abordés s’invitent de plus en plus dans le débat politique. . .
Relocaliser l’économie, et faire revivre la gauche.
La mondialisation, telle qu’elle est conduite depuis le début des années quatre vingt, est le fruit d’une mise en concurrence orchestrée par les puissances capitalistes du centre1. Elle porte sur les systèmes fiscaux, sociaux, écologiques et démocratiques, souvent fruits d’historiques luttes des classes qui, par delà leur traduction en droit législatif et réglementaire, marquaient surtout une intention commune, c’est à dire partagée par une majorité culturelle, celle qui se donnait pour dessein d’ouvrir une ère nouvelle de justice sociale et d’émancipation.
La régression de ces systèmes, partout où ils étaient le plus en avance, ne marque pas pour autant un renoncement à ce mouvement, à cette tension collective, qui se fixe pour objectif de faire évoluer les sociétés vers un projet de transformation. (suite…)
Projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes, à qui profite le crime ? Résistance au projet de nouvel aéroport !
Remplaçons « Projet d’aéroport » par « Projet de Liaison Autoroutière CASTRES-TOULOUSE ». . . Saisissant de ressemblance ! ! Le mécanisme serait-il le même ?
Un nouvel aéroport à Nantes ne profiterait pas à la population locale. Ce ne serait pas une source d’emplois durables et ce serait un facteur de déséquilibre des territoires (suite…)
FRALIB, UN PARFUM D’AUTOGESTION… EN PERSPECTIVE ?
COMMUNIQUE 28 JUIN 2011
FRALIB, UN PARFUM D’AUTOGESTION… EN PERSPECTIVE ?
A Gemenos dans les Bouches-du-Rhône, les salarié-e-s de FRALIB ont mené une longue grève en défense de leur emploi… comme beaucoup d’autres, confronté-e-s au projet de fermeture de leur usine
Mais ce qui fait l’originalité de leur lutte, c’est qu’elle s’accompagne d’un projet alternatif de reprise (suite…)