Nov 1
Le CETA ? C’est à rejeter !
Publié le mardi, 1 novembre 2016 dans Communiqués de Presse, Notre Economie et la leur
On avait un moment compté sur le valeureux parlement wallon et son ministre-président Paul Magnette pour échapper au CETA (accord de libre-échange entre l’Union Européenne et le Canada).
Mais la machine anti démocratique s’est mise en route et le CETA a été signé par l’UE. Il doit encore être ratifié par les divers parlements.
Seuls, par leur refus et leur rejet, les peuples pourront s’opposer à son application En ce qui nous concerne, en France, partout et dès maintenant, interpellons les élu.e.s, manifestons notre
opposition à cet accord ultra-libéral qui fait des seules entreprises transnationales les maitres de l’économie et dénonce les États comme des empêcheurs rétrogrades et néfastes au développement économique.
Ce monde, doux aux puissants et dur aux faibles, nous n’en voulons pas !
Nous voulons un monde solidaire où l’économie sert à améliorer la vie de tous et non le train de vie de quelques-uns.
Le CETA, c’est à laisser, c’est à rejeter !
Rejetons-le !
Le 1er novembre 2016
Alternatives et Autogestion,
Nov 1
Projet autoroutier Castres-Toulouse ? Débattons-en autour du film : « L’intérêt général et moi »
Publié le mardi, 1 novembre 2016 dans Projets Nuisibles et Inutiles
Vendredi 11 novembre, à 20h30, à la Halle aux grains de Puylaurens, sera projeté le film de Sophie Metrich et de Julien Milanesi, « L’intérêt général et moi », sorti en salles en juin 2016,
Ce film documentaire a reçu de bonnes critiques de la part de nombreux médias comme La Chaîne Parlementaire, La Vie ou Le Canard Enchaîné.
Il interroge sur des infrastructures, des vies, des territoires, des espaces naturels sacrifiés ou devant l’être, au nom de l’intérêt général. Mais qui détermine l’intérêt général ? Comment ? Un film sur la démocratie des grands projets, sur la façon dont on prend et ressent ce type de décisions, aujourd’hui, en France.
Un débat suivra la projection.
Entrée gratuite, participation aux frais.
A noter : la projection aura lieu à Teulat le samedi 19 novembre à 20h30 à la salle des fêtes (hameau de Pugnères) et au cinéma le Lido à Castres le 16 décembre à 20h.
Nov 1
« NOTRE SANTÉ EN DANGER » SOUTIENT LA GRÉVE DES SALARIE(E)S DES HÔPITAUX, DU SECTEUR SANITAIRE ET SOCIAL ET DE LA SÉCURITÉ SOCIALE : LE 8 NOVEMBRE PROCHAIN
Publié le mardi, 1 novembre 2016 dans Non classé, Santé, Services Publics, Social, TRAVAIL
L’austérité imposée par les projets de loi de financement de la sécu et les lois hospitalières (Bachelot et Touraine) a pour conséquence l’accélération des restructurations : partout en France : les hôpitaux sont fermes ou vides de l’essentiel de leurs services (chirurgie, urgences) ; les maternités ne cessent de fermer.
Le regroupement autoritaire de 850 établissements en 135 Groupements Hospitaliers de Territoire (GHT) est en train d’achever de tuer les structures de proximité encore existantes.
Ces restructurations, regroupements, fermetures de services au sein des établissements hospitaliers entraînent de graves bouleversements dans l’organisation des soins.
Cette austérité se traduit par 22000 suppressions de postes, des
fermetures de lits, la mise en place de contrats de travail précaires. La pression insupportable qui pèse sur le personnel entraîne actuellement une augmentation jamais cas de burn-out ou de suicides chez les professionnels de santé.
Oct 25
« ZAD Notre-Dame-des-Landes : Zone à autogestion déterminée », suivi « les composantes de la lutte », par Nicolas de la Casinière
Publié le mardi, 25 octobre 2016 dans Agriculture, Autogestion, Projets Nuisibles et Inutiles
Petit aperçu de pratiques autogestionnaires à Notre-Dame-des-Landes, dans un espace gagné provisoirement aux objectifs fonciers des promoteurs d’un nouvel aéroport en plein bocage nantais.
D’une occupation pensée comme un moyen de résistance enracinée sur le terrain, la Zad de Notre Dame des Landes est progressivement devenue un espace d’expérimentation. La Zad, ce nom technocratique de Zone à aménagement différé devenu Zone à défendre, est un lieu d’expériences plurielles bénéficie de la perspective d’une durée possible, assez rare dans les luttes et donc de temps pour penser autrement le futur proche. La zone autonome temporaire, pour reprendre la formule d’Hakim Bey, a un peu écarté l’immédiateté des menaces d’expulsion militaire, et donc d’une présence très temporaire.
Oct 25
LE CAAT OBTIENT LA TRÊVE HIVERNALE
Le 20 septembre, à Albi, se créait le CAAT, Collectif Accueil Avec Toit, qui réunit des personnes confrontées, dans leur activité militante ou dans leur vie personnelle, à la problématique du logement.
Le jour même de sa création, ce collectif investissait sans effraction, au 18 rue Lavazière à Albi, d’anciens bâtiments ERDF, laissés à l’abandon depuis 4 ans et en parfait état. Ce lieu héberge actuellement plusieurs personnes, dont des enfants. Un centre Social Autogéré s’y organise pour animer une vie collective dans le cadre d’ateliers.
Ce lieu est devenu, pour les personnes hébergées, un refuge qui leur permet d’échapper à la rue à laquelle les voue la carence en hébergements d’urgence sur Albi et, plus largement sur le territoire français, en centres d’accueil pour demandeurs d’asile.
Cet espace d’hébergement indispensable était pourtant menacé par la plainte que déposaient, le 6 octobre dernier, les sociétés Sofilo et Enedis, propriétaires du lieu.
Oct 23
Pour un monde sans autoroute . . . de Castres à Toulouse
Publié le dimanche, 23 octobre 2016 dans Projets Nuisibles et Inutiles
Un projet sans fondements réel, mal ficelé, qui pue le déni de démocratie. . .
Ce que disent depuis 10 ans les opposant.e.s regroupé.e.s autour du « collectif RN126 »; de « Pas d’Autoroute CASTRES-TOULOUSE » , des « Maires contre l’Autoroute » éclate au plein jour à travers deux rapports préalables à l’enquête d’Utilité Publique – qui devrait (devait ?) débuter début décembre :
– celui de l’Autorité environnementale http://alternatifs81.fr/?p=1844
– celui du CGI (Commissariat général à l’investissement http://www.ladepeche.fr/article/2016/10/18/2441862-autoroute-castres-toulouse-encore-avis-tres-reticent-commissariat-general-investissement.html#xtor=EPR-7
Il est temps d’arrêter ces petits jeux stupides.
Il est temps d’aménager l’existant
il est temps pour les opposant.e.s qui le souhaitent et les forces se
réclamant de l’Alternative politique de travailler en commun à élaborer de réels projets de développement et de l’espace rural et du bassin de CASTRES-MAZAMET.
Cela passe d’abord par la mobilisation. Premièrs étapes la projection du film « L’intérêt général et moi » de Sophie Metrich et Julien Milanesi, à Puylaurens le11 novembre, à Teulat le 19 novembre, à Castres le 16 décembre. . .
D’autres actions viendront, en leur temps.
Alternatives et Autogestion 81
Oct 16
Notre réponse . . .
Publié le dimanche, 16 octobre 2016 dans Libertés, No Pasaran !
. . .à la campagne haineuse du FN « ma commune sans migrants »,
aux affiches sordides de MENARD à Béziers,
et à celles et ceux qui prônent le rejet, la défiance, la méfiance,
à celles et ceux qui sèment la peur et la haine,
est claire :
Oct 16
Sylvain FRESNEAU, Paysan et Zadiste (Entretien sur Médiapart)
Publié le dimanche, 16 octobre 2016 dans Agriculture
Issu d’une famille d’agriculteurs installée à Notre-Dame-des-Landes depuis cinq générations, Sylvain Fresneau habite chez lui sans droit ni titre à cause du projet d’aéroport. Alors que l’État veut lancer le défrichage de la zone, il livre son témoignage sur la crise du monde agricole.
Une semaine après l’afflux de plusieurs milliers de personnes contre l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, le 8 octobre 2016, l’État annonce vouloir démarrer le défrichage du terrain, pour ne pas mettre en péril le processus des expropriations. Sur les 1 650 hectares de terres déclarés d’utilité publique en 2008 pour y ériger l’aérogare et les routes devant y conduire, environ 650 hectares ont fait l’objet de mesures d’expropriation : les propriétaires de ces parcelles, une cinquantaine de personnes, ont refusé de les vendre à Aéroport du Grand Ouest (AGO), la société concessionnaire du projet dans laquelle Vinci est très largement majoritaire. Parmi elles, se trouve Sylvain Fresneau, producteur laitier et figure historique de la lutte contre l’aéroport.