{"id":5422,"date":"2012-06-01T00:21:24","date_gmt":"2012-05-31T23:21:24","guid":{"rendered":"http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=5422"},"modified":"2012-09-04T07:08:42","modified_gmt":"2012-09-04T06:08:42","slug":"onse-au-questionnaire-du-collectif-rn-126","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alternatifs81.fr\/?p=5422","title":{"rendered":"Le Projet autoroutier Castres-Toulouse RELIRE notre R\u00e9ponse au questionnaire du Collectif RN 126"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/span><\/h3>\n

Depuis le r\u00e9sultat des Pr\u00e9sidentielles et celui des L\u00e9gislatives, les d\u00e9clarations se multiplient concernant le Projet de Liaison Autorouti\u00e8re Castres-Toulouse (LACT); Les \u00ab\u00a0pro-autoroutes\u00a0\u00bb se d\u00e9m\u00e8nent; l’un d’entre eux d\u00e9clare m\u00eame \u00ab\u00a0qu’il n’est pas fana de l’autoroute\u00a0\u00bb. . . Face \u00e0 cette agitation mediatico -\u00e9lectoraliste, face \u00e9galement aux atternoiements et aux zig-zags d’autres qui lorgnent plus ou moins ouvertement vers une \u00ab\u00a02 x 2 voies gratuite\u00a0\u00bb, nous vous proposons de relire notre r\u00e9ponse au questionnaire du Collectif RN 126 durant la campagne des l\u00e9gislatives. Fortement inspir\u00e9e par le Cahier d’acteurs \u00e9crit au moment du D\u00e9bat public <\/em><\/strong><\/span>http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=1003<\/a> <\/span>, elle reprend l’essentiel de notre positionnement.
\nIl n’a pas vari\u00e9 depuis 2007.
\nIl s’est sans doute renforc\u00e9 et affermi au fil du temps et des divers moments de la lutte contre ce projet insens\u00e9 autant qu’inutile.
\nIl repr\u00e9sente pour nous, aujourd’hui comme hier, l’ axe majeur de notre opposition \u00e0 tout projet autoroutier (ou de 2×2 voies), public ou conc\u00e9d\u00e9, gratuit ou payant. \u00ab\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/em><\/span><\/h3>\n

\u00a0<\/span><\/em><\/span>Le collectif RN 126 a envoy\u00e9 \u00e0 chaque candidat-e des 3\u00e8me circonscription du Tarn et 10\u00e8me de la Haute Garonne un questionnaire. <\/span><\/h3>\n

Les r\u00e9ponses seront publi\u00e9es sur le site du collectif :\u00a0http:\/\/collectifrn126.sitego.fr\/<\/a><\/span><\/h3>\n

\u00a0<\/span>Voici la notre \u00a0<\/span><\/h3>\n

QUESTION 1\u00a0: Votre analyse sur le projet autoroutier<\/span><\/span><\/h3>\n\n\n\n
\n

L’avancement des \u00e9tudes du projet autoroutier est de plus en plus contest\u00e9 , et de plus promettrait maintenant,\u00a0s’il \u00e9tait d\u00e9cid\u00e9\u00a0dans 12-18 mois, une r\u00e9alisation au mieux en 2018 (soit un retard de 5 ans sur l’annonce initiale faite en 2007) . En effet, le trac\u00e9 n’est pas encore d\u00e9fini, ni les \u00e9changeurs, et les financeurs publics sont de plus en plus clairement oppos\u00e9s au projet.<\/span><\/em><\/h3>\n

\u00a0<\/em>Pour d\u00e9senclaver le sud Tarn, quelle est votre analyse sur l’int\u00e9r\u00eat du\u00a0projet\u00a0autoroutier Castres – Toulouse ?<\/span><\/em><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00ab\u00a0L\u2019autoroute la plus \u00e9cologique et la plus sociale, c\u2019est celle qu\u2019on ne\"\"<\/a> construira pas ! \u00ab\u00a0<\/h3>\n

Notre opposition n\u2019a pas vari\u00e9 depuis 2007. Elle s\u2019est m\u00eame confirm\u00e9e et renforc\u00e9e\u00a0:<\/h3>\n

NON \u00e0 ce projet Inepte, Inadapt\u00e9, Ind\u00e9cent, Inutile. <\/a><\/h3>\n

NON \u00e0 une Autoroute conc\u00e9d\u00e9e, NON \u00e0 une (2×2 voies) autoroute gratuite.<\/h3>\n

Au vu des derniers \u00e9l\u00e9ments du dossier, nous reprenons, plus que jamais, notre introduction\u00a0 au Cahier d\u2019acteurs des Alternatifs, r\u00e9dig\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion du D\u00e9bat Public fin 2009.<\/h3>\n

\u00ab\u00a0Au moment o\u00f9 tout le monde \u00e9voque les changements climatiques, o\u00f9 l\u2019avenir n\u2019est plus au \u00a0\u00ab\u00a0tout transport routier\u00a0\u00ab\u00a0, o\u00f9 les questions d\u2019alimentation des populations vont se poser avec une grande acuit\u00e9, est-il sage de d\u00e9truire des terres agricoles pour cr\u00e9er une autoroute\u00a0? On le sait bien, elle n\u2019apportera pas un emploi \u00e0 Castres, ni \u00e0 Mazamet\u00a0! Mais peut \u00eatre servira-t-elle \u00e0 transporter les machines encore pr\u00e9sentes dans le Sud du Tarn, vers d\u2019autres cieux\u00a0? <\/em><\/span><\/h3>\n

En revanche, lutter contre les d\u00e9localisations \u00e9conomiques nous parait une solution beaucoup plus pertinente pour le d\u00e9veloppement de l\u2019emploi et l\u2019\u00e9radication du ch\u00f4mage dans notre d\u00e9partement. . .. \u00ab\u00a0<\/span><\/em><\/h3>\n

\u00a0Il est inqui\u00e9tant de constater que la seule proposition faite par certains pour \u00ab\u00a0d\u00e9senclaver\u00a0\u00bb le bassin CASTRES-MAZAMET et chercher des r\u00e9ponses \u00e0 la question cruciale de\u00a0 l\u2019emploi et de la qualit\u00e9 de vie dans ce bassin, soit la solution autorouti\u00e8re. Et, qui plus est, propos\u00e9e par ceux-l\u00e0 m\u00eame qui l\u2019avaient refus\u00e9e voici 30 ans.<\/h3>\n

Pour nous, Alternatifs et Gauche Alternative, le d\u00e9senclavement de ce bassin passe par plusieurs types de solutions concomitantes: Nous les avons d\u00e9crites dans ce m\u00eame \u00ab\u00a0Cahier d\u2019Acteurs\u00a0\u00bb.<\/h3>\n

Rappelons en quelques unes\u00a0:<\/h3>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Encourager la mise en place et le d\u00e9veloppement de micro-\u00e9conomies locales \u00e0 partir de la mise en valeur de richesses naturelles et de traditions de savoirs-faires locaux (Nous pensons \u00e0 la pierre, \u00e0 la fili\u00e8re bois, \u00e0 l\u2019agriculture et l\u2019agro-alimentaire, au textile\u00a0. . .)<\/h3>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Encourager la mise en place de circuits courts (type AMAP)<\/h3>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Aller vers un d\u00e9veloppement des transports en communs gatuits, en veillant au maillage du territoire et \u00e0 un cadencement permettant une utilisation maximum. Encourager, en compl\u00e9ment, des initiatives comme le co-voiturage.<\/h3>\n

Pour cela\u00a0:<\/h3>\n

—\u00a0R\u00e9am\u00e9nager et s\u00e9curiser la RN 126\u00a0; les propositions des associations citoyennes, qui travaillent depuis des ann\u00e9es, la question nous paraissent \u00eatre une bonne base. (tron\u00e7ons Castres-Soual et Castres-Mazamet, \u00ab\u00a0feux de Saix\u00a0\u00bb, ronds-points,\u00a0 \u00ab\u00a0tourne-\u00e0-droite\u00a0\u00bb, etc. . . )<\/h3>\n

\u00a0 — R\u00e9am\u00e9nager et s\u00e9curiser l\u2019ensemble du r\u00e9seau routier existant<\/h3>\n

\u00a0\u00a0— Doubler la ligne ferroviaire Toulouse\/ Saint Sulpice \/ Castres\/ Mazamet et la prolonger vers B\u00e9ziers. D\u00e9velopper le ferroutage, pour offrir une alternative au du transport routier.<\/h3>\n

Il est \u00e9vident que, pour nous, ces propositions ne se limitent pas \u00e0 la seule zone d\u2019impact du projet de Liaison Autorouti\u00e8re Castres-Toulouse, mais sont \u00e0 d\u00e9cliner, en fonction des r\u00e9alit\u00e9s locales et r\u00e9gionales, sur l\u2019ensemble du territoire.<\/h3>\n

Elles sont une des r\u00e9ponses possibles aux crises que subit notre plan\u00e8te (crises \u00e9conomiques, financi\u00e8res, \u00e9cologiques, d\u00e9mocratique, sociale. . . ),<\/h3>\n

Le financement\u00a0?<\/span><\/span> <\/span><\/h2>\n

\u00a0<\/span>Dans un premier temps, les sommes pr\u00e9vues, dans les divers plans pour l\u2019am\u00e9nagement de la RN 126, devraient permettre de\u00a0 financer celui-ci dans le sens que nous pr\u00e9conisons.<\/h3>\n

Les autres propositions supposent un changement de cap radical de notre politique, donc une autre fa\u00e7on de concevoir partage des richesses et d\u00e9penses publiques, avec, parmi les multiples incidences, une politique claire de\u00a0 transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/h3>\n

C\u2019est ce vers quoi il nous semble n\u00e9cessaire d\u2019aller, le plus rapidement possible.<\/h3>\n

Pour l\u2019instant et plus que jamais, nous disons qu\u2019il est plus que jamis n\u00e9cessaire de\u00a0 \u00ab\u00a0Faire vivre nos utopies, maintenant <\/span>\u00ab\u00a0, et que\u00a0: \u00ab\u00a0L\u2019autoroute la plus \u00e9cologique et la plus sociale, c\u2019est celle qu\u2019on ne construira pas !<\/span> \u00ab\u00a0<\/h3>\n\n\n\n
\n

QUESTION 2\u00a0: L\u2019\u00e9tude des solutions alternatives<\/span><\/span><\/h3>\n\n\n\n
\n

Une fois \u00e9lu(e) d\u00e9put\u00e9(e), si vous comptez d\u00e9fendre l’\u00e9tude de solutions alternatives au projet autoroutier, lesquelles proposerez-vous, et comment agirez-vous au plan local, r\u00e9gional ou national pour que soient engag\u00e9es ces \u00e9tudes ?<\/span><\/em><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

QUESTION 3\u00a0: D\u00e9mocratie participative<\/span><\/span><\/h3>\n\n\n\n
\n

Il nous para\u00eet n\u00e9cessaire d’agir pour que les choix de la puissance publique, l\u2019Etat, se fassent pour l\u2019int\u00e9r\u00eat collectif, uniquement \u00e0 partir de crit\u00e8res objectifs et argument\u00e9s par le d\u00e9cideur, sans qu\u2019aucune intervention politique ou lobbies locaux ne puissent interf\u00e9rer dans ces choix.<\/span><\/em><\/h3>\n

Une fois \u00e9lu(e) d\u00e9put\u00e9(e), quelles dispositions souhaitez-vous rechercher pour que l’int\u00e9r\u00eat collectif soit mieux identifi\u00e9 et garanti ?<\/span><\/em><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Si notre candidat est \u00e9lu d\u00e9put\u00e9, cela pourrait \u00eatre le signe que le changement radical de politique dont nous parlons en r\u00e9ponse \u00e0 la 1\u00e8re question est sinon en marche du moins possible et fortement souhait\u00e9 par nos concitoyens\u00a0!<\/h3>\n

Pour nous, il ne s\u2019agit pas seulement d\u2019am\u00e9liorer l\u2019existant, de proc\u00e9der \u00e0 quelques repl\u00e2trages de forme.<\/h3>\n

Le projet de Liaison Autorouti\u00e8re Castres-Toulouse est un des outils d\u2019une politique que nous combattons, d\u2019un mod\u00e8le de soci\u00e9t\u00e9 aux antipodes de celui que nous voudrions promouvoir, parce que d\u00e9laissant la question de l\u2019humain, la question des relations de l\u2019humain \u00e0 son environnement (\u00ab\u00a0humain\u00a0\u00bb comme\u00a0 \u00ab\u00a0naturel\u00a0\u00bb) pour celle du profit maximum, au b\u00e9n\u00e9fice d\u2019une classe, au b\u00e9n\u00e9fice d\u2019une minorit\u00e9 de privil\u00e9gi\u00e9s\u00a0.<\/h3>\n

Nous voulons privil\u00e9gier les solutions collectives, rechercher et privil\u00e9gier l\u2019int\u00e9r\u00eat collectif.<\/h3>\n

Ce qui suppose analyse de la situation, \u00e9laboration collective (coop\u00e9rative?) de propositions, prise de d\u00e9cisions en recherchant le consensus \u00a0\u00ab\u00a0par \u00ab\u00a0le haut\u00a0\u00bb, contr\u00f4le (et am\u00e9lioration de ces d\u00e9cisions pendant et apr\u00e8s leur mise en \u0153uvre.<\/h3>\n

Ce qui suppose que ce ne sont ni les \u00ab\u00a0techniciens\u00a0\u00bb (type DREAL), ni les \u00e9lus qui auraient, seuls, le pouvoir de d\u00e9cision.<\/h3>\n

Il nous faut travailler sur les modes d\u2019association des populations concern\u00e9es, des usager-e-s, \u00e0 ce type de processus. Les \u00ab\u00a0organisations interm\u00e9diaires\u00a0\u00bb comme syndicats ou associations de citoyen-nes ont un r\u00f4le important \u00e0 tenir, dans l\u2019\u00e9laboration de l\u2019information, \u2013 et dans le relais de celle-ci.<\/h3>\n

Les \u00e9lu-e-s doivent \u00eatre sous le contr\u00f4le de la population (pos\u00e9 dans le sens esquiss\u00e9 plus haut) pour \u00e9laborer et d\u00e9cider du cadre l\u00e9gislatif et r\u00e9glementaire (pour les d\u00e9put\u00e9s) .<\/h3>\n

Ils doivent, ainsi, se montrer vigilants \u00e0 ce que l\u2019information des populations concern\u00e9e soit la plus large possible, qu\u2019elle permette de comprendre les enjeux et de d\u00e9cider en toute clart\u00e9, toujours dans la recherche de l\u2019int\u00e9r\u00eat collectif (dans lequel un chaque individu trouve son compte, -et pas seulement quelques uns<\/h3>\n

Vers une \u00a0\u00ab\u00a0d\u00e9mocratie active \u00ab\u00a0<\/span><\/span> (plut\u00f4t que participative), en lieu et place d\u2019une \u00a0\u00ab\u00a0d\u00e9mocratie repr\u00e9sentative \u00ab\u00a0<\/h3>\n

Quels sont les projets ayant un r\u00e9el int\u00e9r\u00eat collectif \u00e0 mettre en \u0153uvre, \u00e0 valoriser, \u00e0 prioriser\u00a0? Quel budget pouvons-nous leur consacrer.<\/h3>\n

Il faut pour cela que les collectifs de citoyens dans les quartiers et villages puissent disposer de la maitrise d\u2019un budget propre et que les \u00e9lu-e-s jouent pleinement le r\u00f4le de relais de ces d\u00e9cisions. Dans notre Profession de Foi, au chapitre\u00a0: Placer la d\u00e9mocratie au centre, nous \u00e9crivons\u00a0: \u00ab\u00a0cr\u00e9ation de lieux de d\u00e9bats et de d\u00e9cisions mis \u00e0 la disposition du peuple, dans nos villages et nos quartiers\u00a0\u00bb<\/h3>\n

Le texte \u00e9labor\u00e9 et adopt\u00e9 voici quelques mois par le Conseil G\u00e9n\u00e9ral du Tarn nous semble \u00eatre une bonne \u00e9tape pour aller dans le sens de ce type de d\u00e9mocratie.<\/h3>\n

Ce que nous \u00e9crivons l\u00e0, dans la \u00ab\u00a0pr\u00e9cipitation\u00a0\u00bb d\u2019une r\u00e9ponse \u00e0 un questionnaire, parmi d\u2019autres imp\u00e9ratifs de campagne,\u00a0 peut \u00eatre utilement compl\u00e9t\u00e9 par la lecture de divers textes vers lesquels voici les liens\u00a0:<\/h3>\n

Charte municipale des Alternatifs 2008\u00a0 http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=2404#more-2404<\/a><\/h3>\n

Le Projet Autogestionnaire des Alternatifs http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=2361<\/a><\/h3>\n

Et,\u00a0 pour celles et ceux qu\u2019une telle lecture n\u2019effraie pas<\/h3>\n

Autogestion, reprises, coop\u00e9ratives\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=3956<\/a>\u00a0<\/h3>\n

Autogestion et transformation sociale\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=3002<\/a>\u00a0<\/h3>\n

D\u00e9mocratie Participative pour tous\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=2475<\/a><\/h3>\n

Relocaliser l\u2019\u00e9conomie et faire revivre la Gauche\u00a0: http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=2095<\/a><\/h3>\n

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\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

QUESTION 4\u00a0:\u00a0Sondage\u00a0internet : reflet des opinions ou manipulation ?<\/span><\/span><\/h3>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n
\n

Le candidat Carayon a organis\u00e9 lui-m\u00eame, sur son site, un sondage \u00ab\u00a0pour ou contre\u00a0\u00bb le projet autoroutier, en vue de sa campagne \u00e9lectorale. Aucune garantie de sinc\u00e9rit\u00e9 et d’impartialit\u00e9 n’est donn\u00e9e, alors m\u00eame qu’il est l’un des plus fervents partisans du projet. De graves anomalies ont d’ailleurs \u00e9t\u00e9 constat\u00e9es* sans que le sondage ne soit retir\u00e9 du site et abandonn\u00e9.<\/em><\/span><\/h3>\n

Que pensez-vous de ce type de sondage, ou de l’utilisation des \u00ab\u00a0r\u00e9sultats\u00a0\u00bb de ces sondages qui pourrait \u00eatre faite par un candidat, ou par des m\u00e9dias sans garantie d’impartialit\u00e9 et de sinc\u00e9rit\u00e9\u00a0? <\/strong><\/p>\n

*\u00a0 Des copies d’\u00e9cran ont \u00e9t\u00e9 rendues publiques, montrant des transferts de votes en nombre du NON vers le OUI.<\/span><\/span><\/em><\/h3>\n

\u00a0<\/em><\/td>\n<\/tr>\n

Votre r\u00e9ponse\u00a0: <\/strong><\/p>\n

Que souhaiter\u00a0? \u00ab\u00a0<\/h3>\n

\u00ab\u00a0Qu\u2019ils d\u00e9gagent tous\u00a0!<\/span> \u00a0\u00bb dit un de nos \u00ab\u00a0autocollants\u00a0\u00bb qui fait flor\u00e8s lors de diverses manifestations.<\/h3>\n

Nous avons laiss\u00e9 clairement comprendre – \u00e0 travers nos r\u00e9ponses aux 3 pr\u00e9c\u00e9dentes questions – combien la transparence, la pr\u00e9cision du diagnostic \u00e9taient des \u00e9l\u00e9ments incontournables pour l\u2019exercice d\u2019une d\u00e9mocratie r\u00e9elle (pour reprendre ici l\u2019expression rendue c\u00e9l\u00e8bre au Printemps dernier par Les Indign\u00e9s).<\/h3>\n

Celui qui est encore pour quelques jours d\u00e9put\u00e9 ne s\u2019honore pas par cette pratique qui en dit long, – bien plus que des discours -, sur sa r\u00e9elle conception de la d\u00e9mocratie. Est-ce surprenant\u00a0?<\/h3>\n

\u00a0L\u2019Histoire tranchera.<\/h3>\n

Le d\u00e9bat autour de ce projet autoroutier va bien au-del\u00e0 d\u2019un simple \u00ab\u00a0pour\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0contre\u00a0\u00bb l\u2019autoroute, d\u2019un simple \u00ab\u00a0pour\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0contre\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0tel ou tel trac\u00e9, d\u2019un simple \u00ab\u00a0pour\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0contre\u00a0\u00bb le co\u00fbt exorbitant du projet, d\u2019un simple \u00ab\u00a0pour\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0contre\u00a0\u00bb le co\u00fbt exorbitant du trajet.<\/h3>\n

Il pose la question du mod\u00e8le de soci\u00e9t\u00e9 dans lequel nous vivons et de celui dans lequel nous aspirons \u00e0 vivre.<\/h3>\n

Il pose la question de la place du citoyen dans un r\u00e9el syst\u00e8me d\u00e9mocratique.<\/h3>\n

Il pose la question de l\u2019imp\u00f4t et de la redistribution des richesses.<\/h3>\n

Il pose la question des Services Publics, gages d\u2019\u00e9quit\u00e9 pour chaque habitant quel que soit le point du territoire, cr\u00e9ateurs et facilitateurs de lien social. .<\/h3>\n

Pour nous, Gauche Alternative et Alternatifs, l\u2019acc\u00e8s pour tous \u00e0 la Sant\u00e9, \u00e0 l\u2019Education, \u00e0 la Justice, \u00e0 l\u2019Energie, \u00e0 la Justice, \u00e0 l\u2019Emploi, \u00e0 la Culture, aux Loisirs, aux transports, ne passe pas par une autoroute<\/h3>\n

Par contre cela passe par la proximit\u00e9, par la relocalisation de ces services-qui doivent n\u00e9cessairement accompagner la relocalisation de l\u2019Economie \u00e9voqu\u00e9e plus haut- .\u00a0<\/h3>\n

Ce n\u2019est pas, \u00e0 notre avis le r\u00e9el projet du d\u00e9put\u00e9 sortant.<\/h3>\n

Port\u00e9 par une d\u00e9marche citoyenne de d\u00e9mocratie active, c\u2019est le n\u00f4tre.<\/h3>\n

Nous le partageons peu ou prou avec d\u2019autres forces avec qui il sera n\u00e9cessaire de mettre en place les conditions indispensables pour avancer. . . ENSEMBLE\u00a0! <\/span><\/span><\/h3>\n

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Depuis le r\u00e9sultat des Pr\u00e9sidentielles et celui des L\u00e9gislatives, les d\u00e9clarations se multiplient concernant le Projet de Liaison Autorouti\u00e8re Castres-Toulouse (LACT); Les \u00ab\u00a0pro-autoroutes\u00a0\u00bb se d\u00e9m\u00e8nent; l’un d’entre eux d\u00e9clare m\u00eame \u00ab\u00a0qu’il n’est pas fana de l’autoroute\u00a0\u00bb. . . Face \u00e0 cette agitation mediatico -\u00e9lectoraliste, face \u00e9galement aux atternoiements et aux zig-zags d’autres qui lorgnent plus […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62,1,6,244,14,180],"tags":[34,17,103,169,23,397,66,72],"class_list":["post-5422","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elections","category-non-classe","category-notre-projet","category-point-de-vue","category-rn126","category-services-publics-2","tag-alternatifs","tag-autoroute-castres-toulouse","tag-demarche-citoyenne","tag-ecologie-2","tag-luttes","tag-rn126","tag-services-publics","tag-transports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5422\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}