{"id":3937,"date":"2011-12-23T17:43:55","date_gmt":"2011-12-23T15:43:55","guid":{"rendered":"http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=3937"},"modified":"2011-12-23T18:52:35","modified_gmt":"2011-12-23T16:52:35","slug":"2012-annee-de-l%e2%80%99autogestion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alternatifs81.fr\/?p=3937","title":{"rendered":"2012 : Ann\u00e9e de l\u2019autogestion ?"},"content":{"rendered":"<div>\n<h3><a href=\"http:\/\/alternatifs81.fr\/wp-content\/uploads\/autogestion-icone1.jpg\" rel=\"lightbox[3937]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3938\" style=\"margin: 10px;\" title=\"autogestion-icone\" src=\"http:\/\/alternatifs81.fr\/wp-content\/uploads\/autogestion-icone1-239x300.jpg\" alt=\"\" width=\"167\" height=\"210\" srcset=\"https:\/\/alternatifs81.fr\/wp-content\/uploads\/autogestion-icone1-239x300.jpg 239w, https:\/\/alternatifs81.fr\/wp-content\/uploads\/autogestion-icone1.jpg 366w\" sizes=\"auto, (max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.alternatifs44.com\/\"><span style=\"color: #0000ff;\">2012 : Ann\u00e9e de l\u2019autogestion ? &#8211; SeaFrance, Fralib : dans les deux cas, l\u2019emploi est l\u2019\u00e9l\u00e9ment d\u00e9clencheur du projet autogestionnaire<\/span><\/a><\/h3>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-iizg9Kop_WI\/TvGchj11zNI\/AAAAAAAABUA\/rCIIWXk_B34\/s1600\/rv336-6316a.jpg\" rel=\"lightbox[3937]\"><\/a><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #808000;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Publi\u00e9 dans Rouge et Vert n\u00b0336 <\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #808000;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Durant les ann\u00e9es 2009- 2010, les conflits sociaux se sont multipli\u00e9s sur un mode d\u00e9fensif (protection de l\u2019emploi) sans que n\u2019\u00e9merge jamais un projet alternatif de reprise d\u2019entreprise en autogestion. <\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>Les salari\u00e9-es de Philips EGP \u00e0 Dreux ont impos\u00e9 l\u2019espace d\u2019une dizaine de jours un contr\u00f4le ouvrier sur <!--more-->l\u2019entreprise qui a permis de relancer la fabrication des t\u00e9l\u00e9viseurs. Les Molex ont soulev\u00e9 l\u2019hypoth\u00e8se d\u2019une relance sous forme coop\u00e9rative. Mais les positionnements de ces entreprises sur le march\u00e9 n\u2019ont pas permis qu\u2019\u00e9mergent des projets de reprise- alternatifs. Deux grandes luttes ouvri\u00e8res auront domin\u00e9 l\u2019ann\u00e9e 2011 : Fralib et SeaFrance. Dans chacune de celles-ci, la question de la reprise des entreprises par les salari\u00e9es a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e, diff\u00e9rence essentielle par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/strong><\/div>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>SeaFrance, compagnie op\u00e9rant entre Calais et Douvres et filiale \u00e0 100% de la SNCF est menac\u00e9e de liquidation. Suite \u00e0 une ann\u00e9e 2008 difficile, une nouvelle direction est nomm\u00e9e par la SNCF. Appliquant des m\u00e9thodes de management \u00ab\u00a0modernes\u00a0\u00bb, le rem\u00e8de s\u2019av\u00e8rera pire que le mal et l\u2019entreprise d\u00e9posera le bilan en juin 2010. 725 postes, soit pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des effectifs, seront supprim\u00e9s. Un plan de recapitalisation de l\u2019entreprise sera retoqu\u00e9 par la Commission europ\u00e9enne et seule une vente de l\u2019entreprise devient alors possible. DFDS, une compagnie danoise de ferry op\u00e9rant d\u00e9j\u00e0 entre Douvres et Dunkerque se porte candidate. Il s\u2019agit d\u2019une entreprise lowcost op\u00e9rant avec des officiers britanniques et des marins d\u2019Europe de l\u2019Est.<\/strong><br \/>\n<a name=\"more\"><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Le projet de reprise de DFDS pr\u00e9voit la suppression de 420 postes sur les 876 sans aucun engagement de maintien des emplois restants, la reprise de trois des quatre navires pour la somme ridicule de 5 millions d\u2019euros. Devant cette menace, la CFDT de SeaFrance, syndicat majoritaire, pr\u00e9sente un projet de reprise en SCOP garantissant le maintien de la totalit\u00e9 des emplois existants.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Le 16 novembre, le Tribunal de commerce rejette les deux offres, celle de DFDS pour son insuffisance, celle de la CFDT pour manque de financement, et prononce la liquidation tout en pr\u00e9voyant une continuit\u00e9 de l\u2019exploitation jusqu\u2019au 28 janvier. Elle invite les parties \u00e0 repr\u00e9senter des offres. DFDS renonce d\u00e9finitivement. Seule l\u2019offre de la SCOP reste en ligne. La chance commence \u00e0 sourire aux salari\u00e9-es. 12 millions d\u2019euros de financement sur 50 sont trouv\u00e9s aupr\u00e8s de la r\u00e9gion Nord Pas de Calais et de diverses collectivit\u00e9s locales. L\u2019ancien pr\u00e9sident du Directoire de Brittany Ferries, Jean-Michel Giguet, \u00ab un homme parti de la base \u00bb comme le d\u00e9crit un syndicaliste, valide le business plan de la CFDT et se d\u00e9clare candidat \u00e0 la direction de la SCOP. C\u2019est le moment choisi par la direction de SeaFrance pour immobiliser les navires et interrompre l\u2019activit\u00e9 de l\u2019entreprise : coup de poignard dans le dos pour couler SeaFrance avant qu\u2019elle ne soit reprise en SCOP. Pourtant, il suffirait que la SNCF apporte 10 millions d\u2019euros, somme largement inf\u00e9rieure aux indemnit\u00e9s de licenciement qu\u2019elle devra payer en cas de liquidation, pour que la SCOP puisse refinancer un des navires de la compagnie et obtenir ainsi 50 millions d\u2019euros de liquidit\u00e9s. \u00ab Ils n\u2019acceptent pas que des salari\u00e9s puissent faire tourner une entreprise alors qu\u2019eux-m\u00eame n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 capables de le faire \u00bb nous explique un marin.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Fralib \u00e0 Gemenos (13) est la derni\u00e8re unit\u00e9 de fabrication de th\u00e9s et d\u2019infusions du groupe Unilever en France. D\u00e9cid\u00e9 \u00e0 fermer cette usine pour relocaliser la production en Belgique et plus probablement en Pologne, le groupe Unilever pr\u00e9sente le 28 septembre 2010 un plan \u201dsocial\u201d visant \u00e0 supprimer les 182 emplois. Ce premier plan social sera retoqu\u00e9 par le Tribunal d\u2019instance le 4 f\u00e9vrier 2011. Le groupe reformule un nouveau plan qui sera, dans un premier temps, valid\u00e9 par le Tribunal le 21 juillet 2011.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Face \u00e0 cette situation, les salari\u00e9-es d\u00e9cident l\u2019occupation de l\u2019usine. La Direction proc\u00e9dera alors \u00e0 des retenues sur salaires, assignation de salari\u00e9-es au Tribunal sans parler d\u2019intervention muscl\u00e9e avec vigiles dans l\u2019enceinte de l\u2019entreprise. Le 17 novembre, le Tribunal d\u2019instance de Marseille invalidera en appel le deuxi\u00e8me plan social. Cependant, le groupe Unilever refuse la reprise de la production.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Les salari\u00e9-es de Fralib sont juridiquement en position de force. Ceux-ci pourraient se limiter \u00e0 exiger la reprise de la production. Leur projet est plus ambitieux : ils constatent qu\u2019Unilever n\u2019a qu\u2019un objectif en t\u00eate, se d\u00e9barrasser de cette unit\u00e9 de production. \u00ab Cette direction, nous n\u2019en voulons plus. Le divorce est entam\u00e9 \u00bb nous indiquait une salari\u00e9e. Ils exigent donc que cela se fasse \u00e0 leurs conditions : qu\u2019Unilever leur laisse la marque \u201dl\u2019El\u00e9phant\u201d (vieille marque marseillaise qu\u2019Unilever a rachet\u00e9 dans les ann\u00e9es 1970), l\u2019usine avec ses machines et un plan d\u2019achats d\u00e9gressif sur trois ans leur permettant de trouver de nouveaux d\u00e9bouch\u00e9s. Echaud\u00e9s par les reprises d\u2019unit\u00e9s de production par des PME qui sont liquid\u00e9es quelques ann\u00e9es plus tard (les soupes Royco, Netcacao&#8230;), les travailleur-ses pr\u00e9conisent la reprise de l\u2019entreprise sous forme autog\u00e9r\u00e9e tout en souhaitant d\u00e9velopper un projet \u00e9cologique : \u00ab Avec la reprise de l\u2019Elephant, notre volont\u00e9 est de r\u00e9animer une fili\u00e8re locale de produits naturels, autrefois si riche dans la r\u00e9gion et notamment \u00e0 Grasse \u00bb, nous indiquait G\u00e9rard Cazorla, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 CGT.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>SeaFrance, Fralib : dans les deux cas, l\u2019emploi est l\u2019\u00e9l\u00e9ment d\u00e9clencheur du projet autogestionnaire. A SeaFrance, il s\u2019impose comme unique solution pour maintenir les 880 emplois encore existants. A Fralib, il s\u2019affiche comme une strat\u00e9gie offensive visant \u00e0 sortir par le haut d\u2019une situation dans laquelle une multinationale veut se d\u00e9barrasser de ses salari\u00e9-es. Dans les deux cas, les directions pratiquent le lock-out esp\u00e9rant ainsi casser toute perspective de reprise : le droit souverain du capital contre celui du travail.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>En cette fin d\u2019ann\u00e9e 2011, \u00e9mettons deux voeux pour ces luttes : que la SCOP SeaFrance puisse reprendre l\u2019activit\u00e9 de l\u2019entreprise, que les travailleur-ses de Fralib prennent le contr\u00f4le de leur outil de travail et relancent \u00ab\u00a0L\u2019El\u00e9phant\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"color: #008000;\">Beno\u00eet Borrits<\/span><\/strong><\/p>\n<gcse:search><\/gcse:search>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2012 : Ann\u00e9e de l\u2019autogestion ? &#8211; SeaFrance, Fralib : dans les deux cas, l\u2019emploi est l\u2019\u00e9l\u00e9ment d\u00e9clencheur du projet autogestionnaire \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Publi\u00e9 dans Rouge et Vert n\u00b0336 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Durant les ann\u00e9es 2009- 2010, les conflits sociaux se sont multipli\u00e9s sur un mode d\u00e9fensif (protection de l\u2019emploi) sans que n\u2019\u00e9merge jamais un projet [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,123,193],"tags":[34,398,23],"class_list":["post-3937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autogestion","category-rouge-et-vert","category-social","tag-alternatifs","tag-autogestion","tag-luttes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alternatifs81.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}