{"id":28,"date":"2010-09-09T19:22:56","date_gmt":"2010-09-09T17:22:56","guid":{"rendered":"http:\/\/alternatifs81.fr\/Blog\/?p=28"},"modified":"2010-10-08T18:56:09","modified_gmt":"2010-10-08T16:56:09","slug":"autoroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alternatifs81.fr\/?p=28","title":{"rendered":"Autoroute\u2026"},"content":{"rendered":"

Castres, 2 juillet 2010<\/strong><\/p>\n

La d\u00e9cision minist\u00e9rielle est tomb\u00e9e et vient de paraitre au Journal Officiel : le principe de l\u2019ach\u00e8vement de la mise \u00e0 2×2 voies de la liaison entre Castres et Toulouse par mise en \u00ab\u00a0concession autorouti\u00e8re\u00a0\u00bb est retenu.
\nRien de surprenant : le ministre s\u2019est inclin\u00e9 devant les desideratas des lobbies indus-triels. Il s\u2019est par ailleurs fendu d\u2019un cadeau pr\u00e9-\u00e9lectoral \u00e0 ses amis politiques, foulant au pied les pseudos engagements des pseudos Grenelles de l\u2019environnement.
\nAutoroute de l\u2019exclusion, autoroute de la non-\u00e9quit\u00e9 (entre Tarn Nord et Tarn Sud), de la destruc-tion de terres agricoles parmi les plus fertiles de la r\u00e9gion, du risque d\u2019\u00e9talement urbain excessif et non maitris\u00e9, de la destruction d\u2019espaces naturels prot\u00e9g\u00e9s, de la discrimination sociale et territo-riale par un co\u00fbt de p\u00e9age exorbitant (autour de 15\u20ac minimum); spoliation d\u2019investissements publics au profit d\u2019int\u00e9r\u00eats priv\u00e9s (contournements de Puylaurens et de Soual, nous connaissons tous ces criques exprim\u00e9es fortement \u00e0 l\u2019occasion du d\u00e9bat public. Le minist\u00e8re semble demander leur prise en compte. . . De qui se moque-t-on ?
\nEn donnant son blanc-seing \u00e0 ce projet, le minist\u00e8re tourne le dos aux r\u00e9elles r\u00e9ponses novatrices pour le Sud Tarn : celles que peut apporter une politique volontariste de relocali-sation de l’\u00e9conomie s’appuyant sur les richesses naturelles de la r\u00e9gion et sur les savoir faire des habitants . Si une autoroute apporte un quelconque \u00ab\u00a0bol d’air\u00a0\u00bb au bassin Castres-Mazamet, (ce dont on peut l\u00e9gitimement douter), le risque est fort que ce ne soit qu’un leurre de courte dur\u00e9e et que l’autoroute serve surtout \u00e0 amener les personnes travailler \u00e0 Toulouse ou, pire, \u00e0 transporter les ma-chines \u00ab plus vite\u00bb hors de la r\u00e9gion
\nAutre question d’importance : qui va payer la subvention d’\u00e9quilibre qui s’annonce pharaonique ? Les collectivit\u00e9s locales? Au d\u00e9triment de quels besoins des populations locales ? Par ailleurs, la d\u00e9cision gouvernementale parle d’am\u00e9nagement pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des itin\u00e9raires de substitu-tion (en clair, l’actuelle RN 126 amput\u00e9e cependant des d\u00e9viations de PUYLAURENS et de SOUAL. . . ). Ce n’est l\u00e0 rien moins que ce que proposent les associations et les groupes oppos\u00e9s \u00e0 se projet inutile, irr\u00e9aliste et apportant des solutions d’un autre \u00e2ge.
\nAvec toutes celles et tous ceux qui ne se r\u00e9signent plus \u00e0 voir le Tarn Sud livr\u00e9 aux sp\u00e9culateurs b\u00e9tonniers, aux d\u00e9localisations riches en profits pour ceux qui les commettent, Les Alternatifs se-ront pr\u00e9sents pour dire \u00ab\u00a0NON\u00a0\u00bb \u00e0 une 2 x 2 voies gratuite ou payante, et lutteront pour la mise en place d\u2019autres alternatives d\u2019am\u00e9nagement de l\u2019existant, viables pour tous sur le plan budg\u00e9taire, respectueuses des terres agricoles et de l\u2019environnement.
\nEnsemble, restons mobilis\u00e9s. La route est longue mais nous irons au bout !<\/p>\n

Les Alternatifs du Tarn<\/p>\n<\/gcse:search>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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