{"id":2020,"date":"2011-07-12T20:34:59","date_gmt":"2011-07-12T18:34:59","guid":{"rendered":"http:\/\/alternatifs81.fr\/?p=2020"},"modified":"2011-12-29T18:26:12","modified_gmt":"2011-12-29T16:26:12","slug":"notre-dame-des-landes-l%e2%80%99aeroport-le-plus-ecologique-et-le-plus-social-c%e2%80%99est-celui-qu%e2%80%99on-ne-construira-pas-lintervention-delodie-vieille-blanchard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alternatifs81.fr\/?p=2020","title":{"rendered":"Notre Dame des landes : l\u2019a\u00e9roport le plus \u00e9cologique et le plus social, c\u2019est celui qu\u2019on ne construira pas !"},"content":{"rendered":"

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\u00a0\"\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/span><\/a>Nous publions ci-dessous <\/span>l’intervention d’Elodie Vieille Blanchard<\/span><\/a>\u00a0(commission \u00e9cologie des<\/em> Alternatifs<\/em>)\u00a0lors du rassemblement contre le projet d’a\u00e9roport de Notre Dame des Landes . <\/span><\/div>\n
\u00a0<\/span><\/div>\n
\u00a0<\/span><\/div>\n
\u00a0Vous pouvez\u00a0en \u00a0visionner\u00a0quelques extraits\u00a0ici<\/em> <\/span><\/strong><\/span><\/span><\/div>\n
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Pour commencer je voudrais dire un grand bravo \u00e0 cette lutte, qui dure depuis 40 ans, et \u00e0 ce rassemblement. <\/strong><\/div>\n
Votre travail t\u00e9moigne d\u2019une grande capacit\u00e9 de mobilisation et d\u2019organisation, votre lutte est tr\u00e8s enracin\u00e9e dans les r\u00e9alit\u00e9s locales mais poss\u00e8de une vraie port\u00e9e nationale et globale, avec une critique profonde de la logique du capitalisme et du syst\u00e8me de croissance. <\/strong><\/div>\n
Votre travail de contre-expertise citoyenne a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s efficace pour d\u00e9montrer que le projet d\u2019a\u00e9roport ne fait pas sens et pour d\u00e9montrer que des alternatives existent sur le plan technique et \u00e9conomique, comme la r\u00e9orientation de la piste actuelle de Nantes Atlantique pour diminuer l\u2019exposition au bruit.<\/strong>
\n\u00a0<\/strong><\/div>\n

\u00a0<\/strong>
\nPour nous, Alternatifs, les raisons de s\u2019opposer au projet d\u2019a\u00e9roport sont tr\u00e8s multiples. <\/strong>
\nOn s\u2019oppose \u00e0 la destruction de 2000 hectares de bocage, qui renferment des esp\u00e8ces pr\u00e9cieuses, et ce pour construire quoi ? Un a\u00e9roport, alors que le transport a\u00e9rien est l\u2019un des modes de transport les plus polluants qui soit, qui ne doit certainement pas cro\u00eetre dans la soci\u00e9t\u00e9 soutenable qu\u2019on doit construire, face notamment \u00e0 la menace climatique et \u00e0 l\u2019\u00e9puisement des hydrocarbures classiques. <\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nOn s\u2019oppose \u00e0 un projet qui menace 100 emplois agricoles, et donc 6 \u00e0 700 emplois indirects, et \u00e0 un mod\u00e8le social qui repose sur le low cost, l\u2019un des pires t\u00e9moignages du dumping social au niveau europ\u00e9en.<\/strong>
\n<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nOn s\u2019oppose \u00e0 un projet qui a repos\u00e9 sur un simulacre de d\u00e9bat public, dans lequel on n\u2019a jamais questionn\u00e9 le bien-fond\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport et o\u00f9 on s\u2019est seulement demand\u00e9 comment mener sa construction.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nOn s\u2019oppose \u00e0 un projet dont la raison d\u2019\u00eatre \u00e9conomique est plus que questionnable. Quand on sait que l\u2019a\u00e9roport de Nantes Atlantique est comparable \u00e0 celui de San Diego et que celui de San Diego accueille six fois plus de mouvements, on se demande vraiment o\u00f9 est la saturation ! On s\u2019oppose \u00e0 un projet dont les enqu\u00eates publiques ont d\u00e9j\u00e0 co\u00fbt\u00e9 tr\u00e8s cher au contribuable, et qui repose sur un accord \u00e9conomique b\u00e2tard dans lequel le concessionnaire Vinci ne prend aucun risque, et soit gagnera de l\u2019argent, soit ne perdra rien !<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nNotre lutte est l\u00e0 pour mettre \u00e0 jour les contradictions de ce projet, pour d\u00e9caper son vernis \u00e9cologique et social dans la pr\u00e9sentation qu\u2019en font ses promoteurs. Il est flagrant qu\u2019il soit pr\u00e9sent\u00e9 comme un exemple \u00e9cologique et social !<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nOn nous raconte des histoires quand on repeint en rouge et vert un projet qui est la pure expression du capitalisme et du syst\u00e8me de croissance, quand on nous vend des b\u00e2timents basse consommation, avec des panneaux photovolta\u00efques, et m\u00eame la vente de paniers bio aux salari\u00e9s de la plate-forme !<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nOn nous raconte des histoires quand on nous vend un projet qui multipliera par deux les emplois de Nantes Atlantique, alors qu\u2019on le pr\u00e9sente comme un transfert !<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nFace \u00e0 ces histoires nous voulons \u00eatre fermes :<\/strong> l\u2019a\u00e9roport le plus \u00e9cologique et le plus social, c\u2019est celui qu\u2019on ne construira pas !<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nCette lutte est fondamentale parce qu\u2019elle porte une dimension internationale. Nous avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s heureux d\u2019accueillir Evguenia, qui a t\u00e9moign\u00e9 de sa lutte pour d\u00e9fendre la for\u00eat de Khimki contre un projet d\u2019autoroute men\u00e9 par Vinci, qui t\u00e9moigne de la collusion entre une oligarchie politique corrompue et une industrie sans vergogne. Les militants de Khimki sont tr\u00e8s courageux, ils subissent des r\u00e9pressions tr\u00e8s lourdes et m\u00e8nent leur lutte au p\u00e9ril de leur int\u00e9grit\u00e9 corporelle, ils comptent sur nous !<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nCette lutte est fondamentale aussi parce qu\u2019elle porte en elle l\u2019enjeu du projet de soci\u00e9t\u00e9, face \u00e0 un projet d\u2019a\u00e9roport qui repose sur des projections d\u2019essor du transport a\u00e9rien, alors qu\u2019il est urgent d\u2019entamer une trajectoire de sobri\u00e9t\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique !<\/strong><\/p>\n

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\nNous devons sortir d\u2019un syst\u00e8me ignorant des r\u00e9alit\u00e9s \u00e9cologiques, organis\u00e9 autour du culte du progr\u00e8s \u00e0 tout crin et de la vitesse, et qui valorise l\u2019explosion des \u00e9changes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la plan\u00e8te !<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nA travers cette lutte, nous voulons porter l\u2019id\u00e9e de sortir d\u2019un mod\u00e8le culturel h\u00e9g\u00e9monique. On refuse de cautionner un projet absurde qui ne vise sans doute qu\u2019\u00e0 flatter l\u2019ego des \u00e9lus concern\u00e9s\u2026<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>
\nNon, le projet n\u2019est pas irr\u00e9versible comme l\u2019a exprim\u00e9 le Pr\u00e9sident du Conseil G\u00e9n\u00e9ral de Loire Atlantique dans Ouest France. Non, l\u2019avion n\u2019est pas \u00ab un moyen incontournable de d\u00e9placement \u00bb.<\/strong><\/p>\n

Il y a une connivence PS-UMP, mais nous sommes tr\u00e8s nombreux en face. Les travaux n\u2019ont pas commenc\u00e9 et on est l\u00e0 pour emp\u00eacher qu\u2019ils commencent. On a l\u2019appui des luttes pass\u00e9es comme le Larzac pour savoir que c\u2019est possible de gagner. Alors, pour tous nos camarades internationaux qui luttent dans des conditions tr\u00e8s dures, on maintient une position forte pour que Vinci d\u00e9gage !<\/strong><\/p>\n

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Publi\u00e9 par Les Alternatifs<\/em><\/div>\n
http:\/\/vimeo.com\/26385772<\/a><\/div>\n
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